南开讲坛 | 桥梁——通往梦想的彼岸

“桥梁是连接大江大河两岸的通道，是穿越崇山峻岭、跨越山谷天堑的天路，也是通往未来、实现梦想的载体。”12月5日下午，伴随着刘孝辉教授激情澎湃的开场白，第六期“南开讲坛”正式拉开了帷幕。

刘孝辉

 主讲人刘孝辉是重庆交通科研设计院有限公司桥梁首席专家，教授级高级工程师，重庆市桥梁协会副会长。他主持设计的重庆菜园坝长江大桥、东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥、郭家沱长江大桥，是重庆人民耳熟能详的著名桥梁。

虽说人造桥梁的历史由来已久，但早在人类造桥之前，自然界的鬼斧神工就已经孕育出了连接沟谷两岸的“天然桥”。或许是受此启发，人类开始学习造桥，并且在漫长的历史中用智慧创造了一个又一个奇迹，留下了一座又一座名桥。

“世界桥梁千姿百态，但不外乎四种类型：拱桥、梁桥、斜拉桥、悬索桥。不同类型的桥梁有不同的受力特点、设计方案、适用条件、跨越能力、造价指标。”刘教授向同学们展示了各个类型的“世界第一跨”，同学们在不断惊叹的同时，一次又一次爆发出热烈的掌声。

“我们的家乡重庆被誉为‘桥都’，重庆人民开门见山，出门见桥。桥梁是我们城市生活中重要的组成部分。”

刘教授向同学们介绍了重庆建桥的历史，列举了施济桥、大荣桥、陆安桥、仁沱大桥、涪陵乌江大桥、万州长江公路大桥、巫山长江大桥、朝天门大桥、重庆长江大桥、黄花园大桥、嘉华大桥、鱼洞长江大桥、鹅公岩大桥、石门大桥、大佛寺长江大桥、万州牌楼大桥、丰都长江大桥、万州驸马长江大桥、东水门长江大桥、千厮门嘉陵江大桥等一系列不同类型、不同特点的著名桥梁。

“重庆桥梁出没于主城两江之上，出没于高速公路三环十二射七联线，出没于轨道交通一环十七线。”穿梭在桥梁的美景、美感、美妙之中，同学们感受着重庆桥梁所取得的辉煌成就。

“在不同人物、身份、角色的眼中，桥梁也是不一样的。”刘教授继续说道。

他用一张张照片告诉孩子们：用儿童的眼光去赏桥，他们会用天马行空的想象、五彩斑斓的颜色，描绘出心中最美的桥梁；用游客的眼光去赏桥，便会看到桥梁构成了这个多层立体交通、多层空间生活的山地城市，增添了山地城市魅力，网红桥梁带动了都市旅游；用设计师的眼光去赏桥，“需求”二字是激发工程师创造力的根本动力；用工匠的视角去赏桥，劳动者的专注，一丝不苟，为城市奉献一座座精品工程。

用爱国主义情怀去赏桥，正如中国桥梁专家茅以升在抗战时期设计的钱塘江大桥一样，那是“一座还没修完就考虑炸毁的桥，一座还没炸毁就决心重建的桥”，这里面是桥梁建设者的高尚情怀、爱国热情和工程师的刚毅和悲壮。“抗战胜利，此桥必复”八个字，再次换来同学们经久不息的掌声。

用爱心去赏桥，贫困山区儿童靠竹筏、绳索艰难渡河上学的场景，引来了社会的关心和帮助，他们纷纷帮助山区儿童修桥铺路，“大桥连世界，小桥牵着爱”；用新时代和世界的眼光去赏桥，世界最长跨海工程——港珠澳大桥代表着国际一流品质工程，也是世界建设史上最为复杂的桥岛隧集群工程。

中国的造桥事业世界领先，那么，成为一名桥梁工程师难不难？

刘教授答：“很难！”

一名合格的桥梁工程师要满足高质量发展带来的纵向深度要求、跨界融合带来的横向宽度要求，应该具有扎实的桥梁基础知识和丰富的工程经验、全要素设计眼界与能力、与时代最高科技融合的创新思维、审美与文化素养、远大的志向与情怀。要具备这些要素，是非常不容易的。

“但是对于在场的同学们来说，不难！”

刘教授告诉大家：“你们处在人生的黄金时期，你们在快速地吸收最先进的知识，快速地成长和变化，你们有无穷的潜力，有无数的可能性。你们的校园是我见过的最具有现代化特色的中学校园，能在这里学习，你们已经获得了非常多的资源和非常先进的教育理念。我相信，只要你们足够努力，不畏艰难，刻苦学习，将来一定会成为优秀的人才！”

 刘教授最后以著名桥梁专家茅以升的话作为结尾：回首前尘，历历在目，崎岖多于平坦，忽深谷，忽洪涛，幸赖桥梁以渡。桥何名欤?曰：奋斗。